En el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai en abril de 2015, la empresa china Dongfeng Motor presentó un nuevo crossover compacto llamado AX3, que cuenta con un diseño atractivo, componentes técnicos competitivos y un equipo decente.
A fines de agosto de 2016, el automóvil de la marca DFM apareció en todo su esplendor ante los rusos, en los stands del Autosalón de Moscú, después de lo cual fue certificado y pronto saldrá a la venta en nuestro mercado.
El exterior de Dongfeng AX3 combina características inherentes a hatchbacks, crossovers y camionetas, pero, a pesar de esto, el "chino" luce elegante, atractivo y armonioso. El frente del automóvil está decorado con faros inclinados tipo reflector y un parachoques "figurado" con una "boca" de entrada de aire, y en su popa hay un lugar para linternas hermosas y una gran tapa del maletero.
De perfil, el SUV muestra una silueta muy unida con un techo inclinado y pasos de rueda potentes, en los que las ruedas de 16 pulgadas se pierden literalmente y estropean la buena apariencia general.
Las dimensiones del AX3 encajan en el concepto de clase compacta: 4518 mm de largo, 1562 mm de alto y 1740 mm de ancho. La distancia entre ejes del cinco puertas es de 2620 mm, y su espacio mínimo debajo del "vientre" no supera los 170 mm. En la forma "guardada", el automóvil pesa de 1222 a 1275 kg, según la versión.
El interior de Dongfeng AX3 está cortado en un estilo simple y lacónico, pero tiene un aspecto sólido y es bastante aceptable para su clase. La pantalla a color de 7 pulgadas del complejo de infoentretenimiento, que encabeza la consola central, se percibe de manera más vívida dentro del crossover, pero el resto de los elementos se ven todos los días: un gran volante multifuncional, un agradable "tablero" con dos flechas "ventana" de la computadora de viaje y oportunidades convenientes unidades de control multimedia y "clima". Pero aquí vale la pena hacer una reserva: en la configuración inicial, el diseño es más arcaico. El automóvil está dominado por materiales de acabado económicos en tonos oscuros, que están animados por una decoración plateada similar al aluminio.
El interior del SUV está diseñado para acomodar a cinco adultos, mientras que se proporciona una cantidad suficiente de espacio libre tanto en la primera como en la segunda fila de asientos. Los asientos delanteros carecen claramente de apoyo lateral, pero al mismo tiempo tienen un perfil muy cómodo y una amplia gama de ajustes, y el sofá trasero puede presumir de una configuración bien pensada y una inclinación óptima del respaldo.
El volumen del maletero del Dongfeng AX3 en la forma estándar es de 550 litros, y el compartimento en sí puede presumir de una buena forma. Cuando la segunda fila se pliega en varias partes, se forma una "colonia" casi uniforme con una longitud de 1,7 metros, y la "bodega" se expande a 1310 litros. De forma predeterminada, el vehículo todoterreno está equipado con una rueda de repuesto completa, colocada bajo tierra.
Especificaciones. El crossover "AX3" del Celestial Empire está equipado con dos motores de gasolina para elegir y una transmisión de tracción delantera (la tracción en las cuatro ruedas no se ofrece ni siquiera por un recargo).
- Las versiones iniciales del AX3 se basan en un "aspirado" de 1,5 litros con cuatro "ollas" verticales, inyección multipunto, una correa de distribución DOHC de 16 válvulas y un sistema de distribución de gas, cuya potencia es de 116 "caballos. "a 6000 rpm y 145 Nm de par potencial a 4200 rpm. Opcionalmente, también se complementa con un sistema de arranque / parada.
- Bajo el capó de modificaciones más potentes se encuentra un "cuatro" turboalimentado de 1.4 litros en línea con cuatro válvulas por cilindro y fuente de alimentación directa, que genera 140 "caballos" a 5500 rpm y 196 Nm de par máximo a 1800-4500 rpm.
El motor "junior" dirige la tracción a las ruedas por medio de una "mecánica" de 5 velocidades o Aisin "automática" de 4 velocidades, pero el "senior" en tándem se asigna exclusivamente a la caja de cambios "manual".
El SUV acelera a un máximo de 165-190 km / h, y su consumo de combustible en el modo combinado varía de 6,1 a 6,6 litros por cien, según la versión.
El Dongfeng AX3 se basa en un bogie de tracción delantera DF1 y su cuerpo monocasco está hecho de grados de acero de alta resistencia. El automóvil tiene una arquitectura independiente con puntales clásicos McPherson y estabilizadores laterales en la parte delantera, y sus ruedas traseras descansan sobre una suspensión de barra de torsión semi-independiente con amortiguadores y resortes separados. Independientemente de la versión, el equipamiento del crossover incluye frenos de disco en todas las ruedas (ventilados en la parte delantera) con ABS, EBD y BAS, así como un sistema de dirección de piñón y cremallera con dirección asistida eléctrica.
Opciones y precios. En el mercado chino, el Dongfeng AX3 en 2016 se ofrece a los compradores a un precio de 69,700 a 87,700 yuanes (~ 673-846 mil rublos al tipo de cambio actual), y para fines de 2018 este automóvil debería llegar a Rusia en cuatro versiones. niveles (aunque aún no se han revelado los términos y precios exactos).
El SUV estándar está equipado con dos airbags, aire acondicionado, sistema de audio con seis parlantes, cuatro elevalunas eléctricos, ABS, EBD, ESP, discos de rueda de 16 pulgadas, "crucero" y otros "gadgets". Las versiones más "ricas" también pueden presumir de un sistema multimedia, una cámara de visión trasera, bolsas de aire laterales, arranque del motor con un botón, techo corredizo eléctrico, sensores de estacionamiento y muchos otros equipos.
